Стоковые изображения от Depositphotos
В аэропорту «Манас» приземлился самолет «Airbus 320» — новый борт № 1 . Об этом сообщили в Кабинете министров.
В Кабмине сообщили , что самолет «Airbus 320» 2002 года выпуска приобретен за счет бюджетных средств и передан на баланс Управделами президента.
«Нам бы хотелось , чтобы мечты нашего народа жить безбедно на кыргызской земле становились реальностью . Еще вчера за счет бюджета страны мы не могли даже подумать о приобретении той или иной техники , а сегодня мы закупаем вертолеты и самолеты . Как говорит президент , «кыргыз элин кыргыз жеринде кор кылбайлы» , это своего рода одна из главных наших задач» , – сказал глава ведомства Акылбек Жапаров.
В какую сумму обошлась покупка нового самолета , неизвестно . По информации журналиста-расследователя Болота Темирова , самолет мог стоить около $67 млн.
Общественность начала активно обсуждать полеты президента Садыра Жапарова на частных самолетах с 2022 года . Тогда глава государства полетел на частном бизнес-джете в Нью-Йорк для участия в 77-сессии Генеральной Ассамблее ООН после вооруженного конфликта с Таджикистаном , который произошел 14-17 сентября.
Эрбол Султанбаев , на тот момент пресс-секретарь президента , заявил , что для президента Кыргызстана приобретут новый самолет , поскольку борт №1 устарел.
Президентский борт — самолёт ТУ-154 — выпустили в 1993 году . Это пассажирский авиалайнер , который считался самым безопасным в СССР самолетом на средние и дальние расстояния.
«Его первый образец был создан в 1968 году на авиазаводе в городе Куйбышеве (ныне город Самара) . Однако в последние годы регистрировалось немало инцидентов с этими самолетами , по этой причине в России предлагали прекратить его использование» , — писал «Азаттык» в 2018 году.
Достался авиалайнер Кыргызстану в 2006 году . По данным российских СМИ , в том году президент Владимир Путин подарил этот самолёт тогдашнему главе государства Курманбеку Бакиеву.
Получается , в эксплуатации в Кыргызстане самолет находится уже 15 лет , а общий срок его использования составил 28 лет.
Пилот президентского самолёта Турат Исмаилов в прошлом делал несколько противоречивых заявления по поводу ТУ-154 . В одном и том же интервью радио «Азаттык» в 2015 году он пожаловался , что советский самолёт устарел и сильно шумит , но затем похвалил судно и сказал , что борт №1 находится в «очень хорошем состоянии».
Однако в 2019 году при возвращении тогдашнего президента Сооронбая Жээнбекова из Санкт-Петербурга из-за технических проблем самолет не смог подняться в воздух . В результате президент вместе с частью своей делегацией вернулся в Кыргызстан на рейсовом самолете через Москву.
По сообщению сайта Новости Кыргызстана